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濃縮機(jī)是礦山選廠中常見(jiàn)的選礦設(shè)備，廣泛用于選礦廠的濃縮、脫水環(huán)節(jié)。而在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，濃縮機(jī)的故障率可達(dá)37%。因此，要想降低濃縮機(jī)故障率，日常檢修是關(guān)鍵。
濃縮機(jī)日常檢修需由專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)，對(duì)濃縮機(jī)進(jìn)行日常點(diǎn)檢、機(jī)器潤(rùn)滑、定期檢修等作業(yè)。此外，濃縮機(jī)檢修人員還需要處理緊急事故等情況，以此保障濃縮機(jī)持續(xù)穩(wěn)定的工作。
日常點(diǎn)檢是每臺(tái)大型設(shè)備必備的檢查工作。濃縮機(jī)操作人員需要了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、規(guī)格、名稱及各部件的作用等，熟悉濃縮機(jī)操作的整個(gè)流程，以便檢修維護(hù)作業(yè)的貫徹落實(shí)。
濃縮機(jī)檢查內(nèi)容主要包括：
1. 檢查濃縮機(jī)各部位螺栓緊固情況，運(yùn)行是否平穩(wěn)、是否有振動(dòng)、噪音等現(xiàn)象;
2. 檢查電機(jī)、減速機(jī)軸承溫度，溫升不得超過(guò)40度。如超過(guò)，需查找原因，補(bǔ)加潤(rùn)滑脂(油)或更換軸承，若因負(fù)荷過(guò)大引起溫升，應(yīng)適當(dāng)提耙;
3. 檢查設(shè)備運(yùn)行的電流、壓力、轉(zhuǎn)速是否符合參數(shù)要求。如當(dāng)電流過(guò)高時(shí)，應(yīng)加快底流排放速度，并適當(dāng)提耙，直至電流不超過(guò)額定值;
4. 檢查潤(rùn)滑油的粘度、油位是否符合要求。若粘度過(guò)低，及時(shí)換油;若油位低于油窗中部，需及時(shí)注油;若油位嚴(yán)重偏低，應(yīng)考慮漏油的可能性，查找漏油原因，更換密封件等;
5. 檢查行程開(kāi)關(guān)等限位機(jī)構(gòu)是否失靈;
濃縮機(jī)檢修人員在進(jìn)行以上日常點(diǎn)檢時(shí)，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題嚴(yán)重，需停機(jī)處理，并向上級(jí)報(bào)告。
濃縮機(jī)潤(rùn)滑管理是濃縮機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵之一，濃縮機(jī)操作人員應(yīng)正確、合理、及時(shí)地做好濃縮機(jī)潤(rùn)滑工作，需每天檢查油箱油位，必要時(shí)及時(shí)補(bǔ)充。需要注意的是，不同潤(rùn)滑點(diǎn)使用的潤(rùn)滑油有所不同，且用油也會(huì)根據(jù)季節(jié)變化而有所變化。
例如，液壓傳動(dòng)濃縮機(jī)潤(rùn)滑油牌號(hào)如下所示：
1. 液壓馬達(dá)減速器用油為L(zhǎng)-CKC-220工業(yè)齒輪油。
2. 減速箱內(nèi)用油為L(zhǎng)-CKC-460工業(yè)齒輪油。
3. 液壓站內(nèi)，夏季用油為HM46抗磨液壓油，冬季用油為HM32抗磨液壓油。
注意：各潤(rùn)滑點(diǎn)第一次加油運(yùn)行一周后需更換新油，以后需每半年更換一次潤(rùn)滑油。濃縮機(jī)操作人員需日常檢查油位，做到及時(shí)補(bǔ)油即可
以周邊傳動(dòng)濃縮機(jī)為例，其檢修事項(xiàng)主要包括：
1. 定期檢修濃縮機(jī)各緊固件、傳動(dòng)齒條、滑道水平度等。
2. 定期檢修轉(zhuǎn)耙和提耙軌道，確保軌道中心圓直徑誤差≤±5mm，保證軌道接頭兩段頂面處在同一平面上(誤差不超過(guò)0.5mm，每端軌道不平度不可超過(guò)1.5mm)。
3. 定期檢查支撐滾輪、滾輪軸承及傳動(dòng)齒輪的磨損情況，必要時(shí)可換面或直接更換。
4. 定期檢查礦漿管道、中心桶、槽架、傳動(dòng)架、濃縮機(jī)耙架等情況，及時(shí)更換或補(bǔ)焊損壞部分。
5. 定期檢查電機(jī)的電流變化。若變化較大，需及時(shí)檢查各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
濃縮機(jī)檢修周期：
| 檢修類(lèi)別 | 檢修周期（h） | 檢修內(nèi)容 |
| 小修 | 4000 | 排空濃縮機(jī)內(nèi)礦漿，檢查槽體有無(wú)損壞； 檢修轉(zhuǎn)耙把耙機(jī)構(gòu)是否完好，檢查耙子磨損情況； 檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損情況，更換磨損大的軸承等； 更換潤(rùn)滑油、脂； 檢查限位機(jī)構(gòu)是否失靈； 檢查所有焊接處是否完好； |
| 大修 | 16000 | 檢查緊固地腳螺栓； 檢查池體外表是否有漏油； 清理軌道上的污垢、雜物； 清除管線閥門(mén)和接頭等處的跑冒滴漏； 小修的所有項(xiàng)目，更換軸承、齒輪等； |
在濃縮機(jī)在日常運(yùn)轉(zhuǎn)中，可能會(huì)出現(xiàn)某些緊急事故，若處理不當(dāng)，則會(huì)影響整個(gè)選廠效率，這就需要濃縮機(jī)操作人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并處理妥當(dāng)。
濃縮機(jī)常見(jiàn)故障及緊急處理辦法：
| 常見(jiàn)故障 | 緊急處理辦法 |
| 壓耙 | 壓耙主要是因?yàn)榕艥{管路堵塞或長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)導(dǎo)致。 需停止入料，再向排料口用0.5-0.8MPa壓力水沖洗，排出部分礦漿，然后提耙試運(yùn)行，直到耙子能正常運(yùn)行。 |
| 跑渾 | 調(diào)整鋸齒形溢流堰的水平度； 檢查給礦管在進(jìn)入中心筒前是否有泄漏，打破了液面平靜，產(chǎn)生了渦流； 如沉降面積不夠或短時(shí)間遇到難沉降礦物（如含泥量太高），適當(dāng)添加絮凝劑，加快沉降速度； 檢查設(shè)備運(yùn)行是否有抖動(dòng)，是否因?yàn)槎秳?dòng)打破了液面平靜，影響了沉降； 排礦量不夠，加大排礦量。 |
| 物料濃度大 | 加大排礦量。 |
| 壓力軸承有異聲 | 需及時(shí)停車(chē)檢查，確保所有潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑是否正常。 |
| 油泵轉(zhuǎn)向不對(duì) | 可能是油管有空氣進(jìn)入，需改變油泵旋轉(zhuǎn)方向。 |
為了保障濃縮機(jī)在選廠中的正常運(yùn)行，并維持較高工作效率，濃縮機(jī)檢修工作必不可少。對(duì)于選礦廠而言，一方面建議尋找具有選廠整體資質(zhì)的設(shè)備生產(chǎn)商購(gòu)買(mǎi)濃縮機(jī)，另一方面建議濃縮機(jī)操作及檢修人員提高自身技能，在濃縮機(jī)運(yùn)行中多加注意，遇到問(wèn)題后冷靜分析原因并采取相應(yīng)的解決措施，及時(shí)處理各種應(yīng)急狀況，確保整個(gè)選礦廠的順利生產(chǎn)，減少產(chǎn)生不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
